Где посмотреть на действующие маяки
/ 10 живописных мест в России для классных фото
Съездить к маяку — звучит как отличная идея для небольшого путешествия в выходные. Сделали подборку самых красивых действующих маяков, до которых реально добраться на авто или общественным транспортом. Берите на заметку! Даже если не живете ни в одном из перечисленных мест, вдруг окажетесь там туристом. А может вдохновитесь и найдете в своем регионе пусть не действующий, но хотя бы декоративный маяк. Тем более, осенью маяки России особенно притягательны.
1. Маяк Таран (Брюстерорт)
- Где: Калининградская обл., Светлогорский район, п. Донское, мыс Таран
- Как добраться: с автовокзала Калининграда или Светлогорска на автобусе №25 до п. Донское, далее около двух километров пешком либо на автомобиле до ул. Янтарной, 1, далее пешком
- Год основания: 1846
- Высота: 30,1 м
История
Маяк построили немецкие инженеры в середине XIX века. Башня не привычная красно-бело-полосатая, а только из красного кирпича. Конструкция рабочая: помогает судам безопасно проходить в порты Калининграда и Балтийска.
Особенности
Этот маяк России находится на крутом мысе, что эффектно смотрится со стороны пляжа. Собственно на пляже и рекомендуем остановиться на небольшой пикник: слушать шум балтийских волн, кормить чаек, наблюдать за судами, чувствовать себя свободными как ветер.
Важно
Действующие маяки — режимные объекты, как правило, находящиеся под контролем Минобороны, поэтому пройти на территорию и тем более подняться на них просто так нельзя. Но можно подойти достаточно близко, чтобы насладиться живописным пейзажем и сделать красивые фотографии.
2. Маяк Пиллау
- Где: Калининградская обл., г. Балтийск
- Как добраться: с автовокзала Калининграда на автобусе или электричке до Балтийска либо на автомобиле до Морского бульвара, 9
- Год основания: 1813
- Высота: 33,2 м
История
Это самый западный маяк России. Он носит историческое название города, которое существовало до 1946 года.
Особенности
Тот редкий случай, когда маяк стоит в населенном пункте, гармонично соседствуя с жилыми домами и площадью. Несмотря на то, что он действующий, иногда внутрь можно попасть в составе экскурсионной группы: увидеть стены толщиной больше метра, подняться по винтовой лестнице из 124 ступеней к световому оборудованию.
3. Стороженский маяк
- Где: Ленинградская обл., Волховский район, дер. Сторожно
- Как добраться: от Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге до станции Паша, затем автобусом до деревни Загубье, потом пешком около 18 километров в сторону Свирской губы либо на автомобиле до деревни Сторожно
- Год основания: 1906
- Высота: 71 м
История
Башня высотой с 23-этажный дом находится на берегу Ладожского озера, которое викинги почтительно называли Северным морем. Сигналы помогают судам обходить опасный Стороженский риф. Маяк занимает второе место по высоте в России и седьмое — в мире.
Особенности
В отличие от многих собратьев, Стороженский не огорожен забором, но подняться на него все равно нельзя. Добираться до маяка лучше на внедорожнике, поскольку почти 20 километров дороги — это лесная просека с ямами и кочками. По пути можно поисследовать средневековые церкви Сторожно, долину реки Паши, на обратной дороге — древнейшую крепость Старой Ладоги. Получится приключение на пару дней.
4. Осиновецкий маяк
- Где: Ленинградская обл., Всеволожский район, п. Ладожское озеро
- Как добраться: на электричке с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга до станции Ладожское озеро, далее 10–15 минут пешком в обратном направлении либо на автомобиле до поселка Ладожское озеро
- Год основания: 1910
- Высота: 70 м
История
Не просто маяк, но символ надежды. Таким был Осиновецкий во время блокады Ленинграда. Башня стоит на берегу Ладожского озера, по льду которого с 1941 по 1943 годы проходила «Дорога жизни».
Особенности
Действующий маяк обнесен забором и охраняется, но хорошие фотографии получаются как раз чуть издалека, со стороны широкого пляжа, на котором при сухой погоде можно организовать пикник и понаблюдать за чайками и судами.
Кстати, в поселке работает музей, посвященный блокадным дням, его также можно посетить.
5. Толбухин маяк
- Где: г. Кронштадт, Финский залив
- Как добраться: из Санкт-Петербурга до Кронштадта на автомобиле или автобусах №101 и №101Э от станции метро «Старая Деревня» или «Беговая» либо на автобусе №207 от станции метро «Проспект Просвещения». Далее на остров в составе морской экскурсии либо на катере
- Год основания: 1719
- Высота: 29 м
История
Маяк помнит волевые преобразования Петра I. По велению императора он и был построен для помощи в навигации прибывающих судов.
Особенности
Башня одиноко стоит на небольшом насыпном острове к западу от Кронштадта. И это придает сооружению более поэтичный вид. Высаживаться на островке запрещено, но подойти к нему на лодке, сап-борде летом или по крепкому льду зимой допускается.
Интересный факт
Сначала маяк был Котлинским. Современное название связано с именем полковника Федота Толбухина. Под его командованием были разбиты шведы, высадившиеся на судах на Котлинскую косу в 1705 году.
6. Дербентский маяк
- Где: респ. Дагестан, г. Дербент
- Как добраться: на автобусах №3, 4, 7, 10, 851 до остановки «Супермаркет “Орфей”», затем пешком около 500 метров до парка Стальского
- Год основания: 1853
- Высота: 18,6 м
История
Самый южный маяк России, включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Башню, находящуюся в стене крепости Нарын-кала, невозможно не заметить, гуляя по старому городу.
Особенности
Сегодня маяк от берега Каспия отделяет примерно километр, и это наглядно показывает, как обмелело море за полторы сотни лет.
7. Токаревский маяк (Эгершельд)
- Где: Приморский край, г. Владивосток, ул. Токаревская кошка
- Как добраться: из Владивостока на автобусах №59, 60, 62, 81 или маршрутке №63 до конечной остановки «Маяк», затем около двух километров пешком по косе либо на автомобиле до середины косы, далее пешком
- Год основания: 1910
- Высота: 11,9 м
История
Маяк возведен в начале XX века и до сих пор считается действующим. Назван в честь гидрографа Михаила Токаревского, который скончался за два года до постройки сооружения.
Особенности
Один из самых красивых символов Владивостока: белоснежная башня на фоне синего Японского моря. С места, где она стоит, открывается потрясающий вид на «парящий» мост к острову Русский.
Большой плюс — отсутствие заборов, которые есть практически вокруг каждого действующего маяка. Поэтому к сооружению можно подойти вплотную по узкой песчаной косе. Во время отлива она оголяется, а если прилив, то придется замочить ноги, так что запаситесь резиновыми сапогами. Зимой у маяка любят нежиться пятнистые тюлени — ларги.
Совет
Если хотите насладиться тишиной и одиночеством, приезжайте к маяку как можно раньше. Чтобы спокойно потягивать утренний кофе, любоваться на восходящее между гор солнце, слушать море, смотреть на проплывающие мимо облака и суда.
8. Маяк Рудный
- Где: Приморский край, Дальнегорский округ, мыс Бринера (недалеко от п. Смычка)
- Как добраться: на автомобиле из Владивостока мимо поселка Смычка в сторону пляжа, оттуда около пяти минут пешком вверх по проложенной тропинке
- Год основания: 1954
- Высота: 15 м
История
Первоначально носил название маяк Тетюхе. Переименован в 1970-е годы. В 1995-м его изображение появилось на купюре номиналом в 1000 рублей.
Особенности
Прелесть этой сравнительно невысокой башни — в расположении. Она стоит на вершине обрыва, откуда открываются завораживающие виды на закаты, Японское море и скалы. Поэтому неудивительно, что маяк входит в список самых красивых объектов Приморья, несмотря на состояние: сооружению требуется серьезная реставрация, он выглядит заброшенным, хотя у него есть смотритель.
9. Маяк Петропавловский
- Где: Камчатский край, Елизовский район, мыс Маячный
- Как добраться: на автобусе №104 до поселка Завойко, дальше около восьми километров пешком либо на автомобиле до мыса Маячный.
- Год основания: 1850, башня в современном виде — 1897
- Высота: 13,8 м
История
Старейший маяк на Дальнем Востоке находится в 12 километрах от Петропавловска-Камчатского, на входе в Авачинскую бухту. Он показывает судам безопасный проход из Тихого океана. Строительство башни стало международным проектом: материалы доставляли из США и Японии, а среди рабочих были русские, китайцы, корейцы, японцы.
Особенности
Петропавловский маяк — один из популярных туристических объектов края, что объяснимо: виды, которые открываются с мыса на бухту, океан, скалу «Три брата», каменистый пляж, облюбованный птицами, заставляют замирать от восторга. Кроме того, к маяку удобно добираться на автомобиле практически круглый год.
10. Маяк Анива
- Где: Сахалинская обл., Корсаковский городской округ, скала Сивучья
- Как добраться: из Южно-Сахалинска на автомобиле до поселка Новиково, далее на лодке, лучше в составе морской экскурсии
- Год основания: 1939
- Высота: 31 м
История
Маяк построили японцы, чтобы предупреждать суда об опасных течениях и скрытых скалах. После Второй мировой войны территория отошла к СССР. Вплоть до 1990-х на острове и маяке находились люди, несмотря на сложные условия. Затем сооружение перевели на атомное топливо, а в 2006 году законсервировали.
Особенности
Исключение в нашей подборке маяков России, поскольку он официально заброшен, но его невозможно обойти вниманием — настолько он завораживает и притягивает. Анива как герой кино, жанр которого определяется погодой: при тумане — это триллер или детектив, при солнце — приключенческий фильм про поиск сокровищ.
Увы, маяк с каждым годом все сильнее разрушается, оставаясь при этом одной из визитных карточек Сахалина, куда обязательно организуют экскурсии.
Что можно сделать?
Чаще устраивать путешествия выходного дня: в соседний город или по региону. Такие короткие поездки, как правило, не затратны, но заряжают впечатлениями и не дают погрузиться в «день сурка».
Эти статьи могут вдохновить на небольшие путешествия:
Комментарии(1)
Хотите прокомментировать?
Зарегистрируйтесь, и вы станете участником сообщества, сможете участвовать в дискуссиях и оставлять отзывы
наталья наталья Н.
Статья иньересная.Кроме одного.Не всех маыклв есть фото.Пришлось отвлекаться и искать в поисковике((
Зато рекламы полнн
