Еда в поездах тогда и сейчас
/ От станционных буфетов до вагонов-бистро
Жареная курица, вареные яйца и пирожки с капустой — обязательный набор на поездах дальнего следования, если не хотите остаться голодными. Но почему люди стали брать еду с собой, если существуют вагоны-рестораны? Рассказываем, как развивалась культура питания в поездах и что с ней происходит сейчас.
Как все начиналось
Появление железных дорог навсегда изменило историю человечества. Первые поезда пугали, но вскоре люди приспособились и оценили важность технического изобретения. Тогда о еде в дороге сложно было подумать. Пассажиры сидели в открытых вагонах и глотали только сажу и пепел от двигателя. Единственные перекусы были доступны только на 20-минутных остановках, во время которых покупали что-нибудь в ближайших лавках. Люди, которые опасались за качество такого питания, брали еду с собой.
Чуть позже в вагонах стали появляться «новостные мальчики» — они продавали газеты, сигареты, конфеты и яблоки в надежде заработать. Но подобная деятельность чаще вызывала публичное недовольство, а детей считали будущими преступниками.
В качестве альтернативы американские железнодорожники задумались о создании станционных ресторанов. Они нанимали подрядчиков, которые организовывали питание для пассажиров. В 1870-х особенно популярной стала сеть ресторанов Fred Harvey Houses, которая предвосхитила систему фастфудов. Пассажирам заранее сообщали, что через две остановки они смогут перекусить у Фреда Харви. Информацию о количестве желающих передавали по телеграфу в ресторан. К моменту остановки еда была готова, но обедать приходилось все еще за пределами поезда.
Фастфуд, за которым едут в путешествиеКто придумал вагон-ресторан
История знакомых всем вагонов-ресторанов началась примерно в то же время. По легенде, американский промышленник и предприниматель Джордж Мортимер Пульман был настолько недоволен поездкой в поезде, что из-за бессонницы стал продумывать вариант комфортабельного вагона.
В итоге получилось шикарно: огромные окна, удобные спальные места, масляные лампы вместо свеч, дорогая французская обивка и гравюры на стенах. Удовольствие прокатиться в подобном вагоне было не из дешевых, но все равно стало популярным среди американского высшего общества.
На этом Джордж Пульман не остановился. И в 1867 году представил первый вагон-ресторан. Теперь пассажиры могли устроить трапезу прямо в поезде, где на специально оборудованной кухне высококвалифицированные повара готовили блюда отменного качества.
Попадали в вагон-ресторан через коридор-гармошку, который защищал пассажиров от непогоды и летящего пепла. Это нововведение стало первым прототипом тамбуров закрытого типа, которые известны сегодня.
Какую еду можно брать с собой в поездКак обстояли дела в России
До нашей страны подобные новшества дошли лишь в 1896 году. Первый вагон-ресторан в Российской Империи принадлежал «Международному обществу спальных вагонов и скорых европейских поездов» и действовал на «Северном экспрессе», который шел по маршруту Санкт-Петербург — Париж.
В начале поездки пассажирам выдавали билеты на обслуживание в вагоне-ресторане, которое обычно проходило по сеансам. Каждому предлагали стандартное меню, лишь некоторым было позволено самостоятельно выбирать блюда. Для сервировки в вагонах использовали настоящий фарфор, стекло, столовое серебро. Понятно, что подобная роскошь была по карману только дворянам.
На внутренних рейсах доступные вагоны-рестораны появились лишь в XX веке. До тех пор самым популярным вариантом перекуса была еда, заготовленная с собой, и станционные буфеты. Их открывали на всех крупных остановках, где поезд стоял продолжительное время.
Некоторые буфеты получили культовый статус, и пассажиры специально приезжали, чтобы в них отобедать. Большая часть подобных заведений была открыта нэпманами, поэтому после ликвидации НЭП в 1930-х годах советское правительство стало агитировать туристов питаться в поездах.
Как спланировать питание в дорогу и какие продукты взятьВагоны-рестораны открывали только в поездах дальнего следования. Меню было стандартным: первое, второе, холодные закуски, хлебобулочные и кондитерские изделия, напитки. Каждое блюдо предлагали в нескольких вариантах. Питание в поезде стоило чуть больше рубля. Но вокруг вагонов-ресторанов все равно сложился стереотип, что они недоступны простым смертным, да и контингент там специфический.
Пассажиры с детьми по-прежнему предпочитали брать еду из дома, доверяя только своим продуктам. Эта практика настолько укоренилась в нашем культурном коде, что сложно представить поездку в поезде без заботливых тетенек, которые раскладывают снедь и угощают соседей.
Так как популярность вагонов-ресторанов продолжала падать, в 2021 году компания РЖД решила от них отказаться. И приняла новую концепцию питанию. В рамках эксперимента в поездах стали открывать вагоны-бистро, первые — в «Сапсанах».
Как подготовиться к школьной поездкеЧем вагоны-бистро отличаются от вагонов-ресторанов
В вагонах-ресторанах еду готовили из сырых продуктов и полуфабрикатов. Все это происходило на кухне во время движения поезда. Для вагонов-бистро еду готовят на специализированных фабриках, а затем отправляют в поезд в стерильных контейнерах. Это позволяет повысить качество продуктов и контролировать его на всех этапах, а также сократить время ожидания и снизить средний чек.
Пресс-служба РЖД прокомментировала изменения так:
Перед запуском новой концепции питания был проведен опрос пассажиров. Около 40% высказали мнение, что хотят видеть в меню простую домашнюю еду. Пассажиры просили предусмотреть блюда для тех, кто не употребляет в пищу мясо и рыбу. Исходя из результатов опроса, в поезде нужна понятная, доступная по цене, безопасная еда. Наша задача — сделать так, чтобы люди могли поесть с учетом вкусовых предпочтений, финансовых возможностей.
Меню разрабатывали совместно с диетологами и операторами питания, оно должно было быть полезным и демократичным: сытные каши и закуски, питательные супы, сэндвичи и пасты, простые десерты. Полный список блюд доступен на официальном сайте РЖД.
Как приготовить вкусные бутерброды в дорогуКак еще можно поесть в поезде
Помимо вагонов-бистро, на поездах дальнего следования пассажирам доступна функция доставки еды из городских кафе, которые встречаются по пути.
Чтобы подключить услугу, достаточно заполнить форму заказа при покупке билетов и выбрать пункт «Доставить еду» из перечня на сайте. Доставка будет доступна через приложение РЖД. Сейчас заказ можно сделать из 88 предприятий в 63 населенных пунктах.
Что можно сделать?
А вы как обычно питаетесь в поезде? Расскажите в комментариях.
Читайте о гастрономических путешествиях:
Комментарии(0)
Будьте первым, кто оставит комментарий
Хотите прокомментировать?
Зарегистрируйтесь, и вы станете участником сообщества, сможете участвовать в дискуссиях и оставлять отзывы
почитать еще

еда не дома
Где в Москве попробовать оригинальные блюда из капусты
Гастроэксперты признали капусту главным продуктом 2026 года. Хотя это и не один овощ, а много: потому что, согласитесь, кольраби и савойская — это разные вкусы и текстуры. Из капусты готовят множество блюд, часто делают это небанально. Из других преимуществ: относительно невысокая цена, умение ладить с другими ингредиентами и польза. Капуста богата витаминами, хороша для иммунитета и пищеварения. Рассказываем, в какие московские проекты отправиться за капустными блюдами в первую очередь.

еда не дома
10 национальных супов из разных стран мира
Российских туристов за рубежом нередко огорчает скудный выбор супов в меню ресторанов: всего два-три варианта, которые быстро надоедают. Пожалуй, нигде в мире нет такого культа жидких блюд как в России: в большинстве стран суп воспринимают всего лишь как одну из разновидностей горячего. Food.ru собрал 10 лучших супов из разных стран мира.

еда не дома
Гастрономический гид опубликовал мировой рейтинг самой вкусной еды
Итальянская пицца, греческий гирос или японские суши? Пользователи гастрономического онлайн-путеводителя Taste Atlas определили лучшую кухню мира в сезоне 2025/2026. Рассказываем, как формировался рейтинг и какую строчку в международном списке популярности заняли блюда из России.

еда не дома
17 хороших ресторанов в московских аэропортах
В аэропорту мы проводим несколько часов, а если вылет задерживают, то дольше. Так что вопрос, где вкусно поесть, стоит остро. Особенно учитывая, что цены в местных кафе и ресторанах отличаются от заведений в городе. Поэтому не хочется сделать заказ и получить откровенно неудачные блюда. Выбрали рестораны и кафе в столичных аэропортах, где точно накормят вкусно.

еда не дома
Где вкусно и недорого поесть на ВДНХ
Выставка достижений народного хозяйства — это самый крупный комплекс подобного рода в Москве, вместе с парком «Останкино» он занимает площадь более 325 гектаров. Здесь размещено более 50 павильонов. Также тут есть фонтаны, арки, пруды, тематические парки, скульптуры, сувенирные лавки, аттракционы, огромный каток. И, конечно, кафе и рестораны — их несколько десятков. Мы подобрали наиболее интересные.

еда не дома
Где попробовать мезе в Москве
Мезе — это набор закусок или маленьких блюд, который подают в странах Средиземноморья, на Ближнем Востоке, в Северной Африке. Мезе может быть холодным и горячим, из овощей, рыбы, мяса или местных молочных продуктов. Его сервируют самостоятельно или перед подачей основного блюда. Состав мезе варьируется в зависимости от страны: в Греции популярны рыбные варианты, в Турции — из баклажанов, помидоров, сыра. Узнали, где можно попробовать мезе в Москве.

еда не дома
17 вещей, которые должны быть в автомобиле зимой
Российская зима — не всегда продолжительна, но точно непредсказуема. Важно заранее подготовить автомобиль к самому суровому времени года, чтобы снег, ледяной дождь или гололед не застали врасплох. Рассказываем, чем желательно укомплектовать свой автомобиль к зиме.

еда не дома
Откуда в Россию привозят бананы
Жители России давно привыкли к бананам, которые появились в магазинах еще в конце XIX века. Сегодня продукт можно купить в течение всего года по достаточно доступной для экзотических плодов цене. Каждый россиянин ежегодно съедает в среднем 10 кг этой полезной ягоды. Рассказываем, откуда и как она попадает в магазины, а также почему повышает настроение.















